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河北盐山交通设施有限公司

Hebei Yanshan Transportation Facilities Co., Ltd.

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 关键词/ words:  交通标志杆   高速公路标志杆   道路交通标志牌   龙门架标志杆   单柱式交通标志杆等

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在哪些情况啥需要安装高速公路标志杆

浏览:6 发表时间:2020-08-13 15:25:40

  此时,领到票证的消费者的消费者剩余为零,因为他们愿意支付的金额和实际支付的金额没有差别;高速公路标志杆没有得到票证的消费者的消费者剩余也是零因为他们没有票证没有购买商品的权利,政府又不允许票证自由流通,所以他们对这种商品的购买量为零,没有消费自然也没有什么消费者剩余在这种情况下,社会的福利净损失为的曲边梯形PEEF的面积现在,假设政府制定高于均衡价格的价格中的P1.在P1的价格水平下,生产者愿意生产的产品数量为Q4,但消费者愿意购买的数量下降为Q2.这时会出现两种情况:一种情况是生产者以销定产,也就是说生产者知道市场的确切需求量Q2,所以只会生产Q2的数量,而不是生产Q1的数量因为在P1价格水平,过剩的产品根本卖不出去。

  此时,高速公路标志杆的生产者剩余和消费者剩余将产生如下的变化:在P1的价格水平下,愿意购买的那部分消费者的消费者剩余减少了矩形A,不愿意购买的那部分消费者的消费者剩余减少了三角形B,总的消费者剩余减少了一(A+B);在Q2的需求水平约束下,能够留在市场上生产的生产者的生产者剩余增加了矩形A,而另外一些生产者不再生产这部分产品,它们的生产者剩余损失为三角形C,总的生产者剩余变化为A-C。故而,总剩余变化为一(B+C)。下面考虑另一种情况,也就是生产者没有以销定产,原因可能是他们不知道市场的确切需求量,也可能由于生产者都是分散的,每个生产者从自己的利益出发,都认为他们能够在比较高的价格水平上出售想要出售的数量。这时,生产者的产量就达到Q。

  在这种情况下,高速公路标志杆的消费者总剩余的变化和***种情况相同,为一(A+B),但生产者总的损失会增大很多。那些能够在市场上出售商品的生产者的生产者剩余增加了矩形A,因为销售量的下降而导致的生产者剩余减少为三角形C这和***种情况描述的生产者剩余变化的状况一样。但是,市场上还存在积压的Q-Q的过剩产品,这部分产品是生产者花费成本生产出来的,却得不到任何补偿,从而形成了净损失,为梯形D。所以,总的生产者剩余变化为A-C-D。在这里,我们沿用上一节政府向买者征税和向卖者征税的例子,来看看征税对总福利有什么样的影响。上一节我们讨论了,无论是向买者征税还是向卖者征税,所导致的市场结果是一致的。所以,为了简化图形,这里我们不再标示供求曲线的移动,只画出移动的结果。如图2.25所示,征税以后,买者支付的价格为P1,实际上此时,消费者剩余从原来的A+B+C变为A,减少了B+C;征税以后,卖者得到的价格为P2,生产者剩余从原来的D+E+F变成F,减少了D+E。

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